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Ford Focus RS 300

Sortir plus de 300 chevaux d'un 2.5 litres suralimenté, c’est pas mal. Qu’il fournisse 440 Nm, c'est encore mieux. Réussir à passer au sol ce couple copieux par les seules roues avant, cela tient du prodige. Diaboliquement agile dans les enchaînements de virages plus ou moins serrés, très stable dans les successions de grandes courbes, et bien oui, Sprint Racing a décidé de vous proposer ce véhicule redoutable que vous n'oublierez pas de sitôt !       
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CARACTERISTIQUES

MOTEUR
Type5 cylindres en ligne
PositionTransversal AV
AlimentationGestion intégrale + Turbo
Cylindrée2 522 cm3
Puissance DIN305 ch à 6 500 tr/mn
Puissance spécifique120,9 ch/l
Couple maxi44 mkg à 2 300 tr/mn
      
TRANSMISSION
TypeTraction à différentiel autobloquant
Boîte de vitesses (rapports)6 manuelle
POIDS
Données constructeur1 468 kg
Rapport poids/puissance4,8 kg/ch
PERFORMANCES
Vitesse maxi263 km/h
0 à 100 km/h6,5s
      
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STAGES PROPOSES

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Découverte Ford Focus RS (6 tours)

à partir de
0€
0€
ou en 3 x 0€00
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6 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
jusqu'à -20% (sur ventes FLASH)
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Découverte Ford Focus RS (8 tours)

à partir de
0€
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8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
jusqu'à -20% (sur ventes FLASH)
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Découverte Ford Focus RS (10 tours)

à partir de
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0€
ou en 3 x 0€00
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10 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
jusqu'à -20% (sur ventes FLASH)
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Duo Subaru GT Turbo / Ford Focus RS (6+6 tours)

179€00
ou en 3 x 59€67
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6 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 6 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
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Duo Subaru GT Turbo / Ford Focus RS (8+8 tours)

219€00
ou en 3 x 73€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
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Duo Subaru GT Turbo / Ford Focus RS (2x8+8 tours)

309€00
ou en 3 x 103€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
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Trio Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo / Ford Focus RS (8+8+8 tours)

329€00
ou en 3 x 109€67
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
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Duo Subaru GT Turbo / Ford Focus RS (3x8+8 tours)

399€00
ou en 3 x 133€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch
EVOFOCSUB/thumb_pilotage_trio_subaru_lancer_focus.jpg

Trio Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo / Ford Focus RS (2x8+8+8 tours)

419€00
ou en 3 x 139€67
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch