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Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Dès que le moteur tourne et les ceintures sont attachées, on se prend vite au jeu du pilote de rallye. Le plus délicat est de s'accoutumer aux performances de l'auto et surtout à sa vivacité en courbe. Dès les vitesses les plus lentes, on devine le travail efficace des trois différentiels. Accélérer la cadence au volant de cette Evo VIII est d'autant plus un régal que la commande de boîte est ferme et précise et surtout le 2 litres turbocompressé se réveille à partir de 2 500 tr/mn … gare au déclenchement de dérive involontaire !       
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CARACTERISTIQUES

MOTEUR
Type4 cylindres en ligne
16 soupapes - 2 ACT
Turbocompressé
AlimentationInjection électronique
Cylindrée1 997 cm3
Puissance DIN265 ch
Puissance spécifique  132.69 ch/l
Couple maxi35.5 mkg à 3500 tr/mn  
       
TRANSMISSION
TypeIntégrale
Boîte de vitesses (rapports)4 manuelle
POIDS
Données constructeur1470 kg
Rapport poids/puissance5,54 kg/ch
PERFORMANCES
Vitesse maxi245 km/h
1 000 m DA25,8 s
0 à 100 km/h6,1 s
       
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STAGES PROPOSES

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Découverte Mitsubishi Evo (6 tours)

à partir de
99€
84€00
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6 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Découverte Mitsubishi Evo (8 tours)

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119€
101€00
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8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Découverte Mitsubishi Evo (10 tours)

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139€
118€00
ou en 3 x 39€33
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10 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Duo Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo (6+6 tours)

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159€
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Duo Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo (8+8 tours)

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199€
169€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Duo Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo (2x8+8 tours)

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289€
245€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Trio Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo / Ford Focus RS (8+8+8 tours)

à partir de
329€
279€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
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Duo Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo (2x8+8 tours)

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399€
339€00
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch


 
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Trio Subaru GT Turbo / Mitsubishi Evo / Ford Focus RS (2x8+8+8 tours)

à partir de
419€
356€00
ou en 3 x 118€67
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8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Ford Focus RS de 305ch


 
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