Stages de pilotage Sprint Racing

Stage de pilotage sur circuit

Stage de pilotage Ferrari

Stage de pilotage Lamborghini

Stage de pilotage Porsche

Stage de pilotage Aston-Martin

Stage de pilotage Subaru

Stage de pilotage Rallye

Stage de pilotage multi-gt

Chèques cadeaux pilotage

Véhicules proposés pour nos stages de pilotage

Ferrari F430 F1

Ferrari 360 Modena F1

Porsche 997 S

Porsche Cayman S

Lamborghini Gallardo

Lamborghini Diablo VT

Aston Martin V8 Vantage

Subaru Impreza WRX STI

Subaru Impreza GT Turbo

Mitsubishi Lancer Evolution 8

Circuits automobiles proposés pour les stages de pilotage

Region Nord - Circuit de Croix-en-Ternois

Region Nord - Circuit de Folembray

Region Nord - Circuit de Courcelles-les-Lens (Stages Rallye)

Region Ouest - Circuit des Sables d'Olonnes

Region Ouest - Circuit de Lohéac

Region Est - Circuit de Chenevières

Belgique - Circuit de Mettet en Belgique

Planning de nos stages de pilotage Contact Sprint Racing

Formules Stage de pilotage Ferrari Stage de pilotage Lamborghini Stage de pilotage Porsche Stage de pilotage Aston Martin Stage de pilotage Subaru Stage de pilotage Multi GT Stage de pilotage Rallye Chèques Cadeaux  



     Documentation
Téléchargez et imprimez chez vous notre brochure détaillée sur tous nos stages de pilotage.

Télécharger la brochure
(PDF - 700ko)
Dès que le moteur tourne et les ceintures sont attachées, on se prend vite au jeu du pilote de rallye. Le plus délicat est de s'accoutumer aux performances de l'auto et surtout à sa vivacité en courbe. Dès les vitesses les plus lentes, on devine le travail efficace des trois différentiels. Accélérer la cadence au volant de cette Evo VIII est d'autant plus un régal que la commande de boîte est ferme et précise et surtout le 2 litres turbocompressé se réveille à partir de 2 500 tr/mn … gare au déclenchement de dérive involontaire !       
EVO/thumb_sprint_stage_pilotage_rallye_lancer6.jpg
      
EVO/thumb_sprint_stage_pilotage_rallye_lancer5.jpg
 
Caractéristiques
 
MOTEUR
Type4 cylindres en ligne
16 soupapes - 2 ACT
Turbocompressé
AlimentationInjection électronique
Cylindrée1 997 cm3
Puissance DIN265 ch
Puissance spécifique  132.69 ch/l
Couple maxi35.5 mkg à 3500 tr/mn  
      
TRANSMISSION
TypeIntégrale
Boîte de vitesses (rapports)4 manuelle
POIDS
Données constructeur1470 kg
Rapport poids/puissance5,54 kg/ch
PERFORMANCES
Vitesse maxi245 km/h
1 000 m DA25,8 s
0 à 100 km/h6,1 s
      
EVO/thumb_sprint_stage_pilotage_rallye_lancer4.jpg

EVO/thumb_sprint_stage_pilotage_rallye_lancer1.jpg
 
Stages proposés

 
EVOSUB/thumb_duo-sub-mistsu.jpg
 Maitrise de la dérive + Mitsubishi
  Composition du stage de pilotage Maitrise de la dérive + Mitsubishi:
2 x 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ Remise de diplôme
ou en 3 x 106€33
 
 
EVOSUB/thumb_duo-sub-mitsu-2.jpg
 Stage Initiation Rallye + Mitsubishi
  Composition du stage de pilotage Stage Initiation Rallye + Mitsubishi:
3 x 8 tours de circuit au volant d'une Subaru Impreza GT Turbo de 217ch
+ 8 tours de circuit au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 265ch
+ Remise de diplôme
ou en 3 x 139€67
 
 
Charte environnementale Sprint Racing
Logo Sprint Racing
© 2008 / SPRINT RACING / Rue Armand Carrel Prolongée - 62970 COURCELLES LES LENS
Accueil | Contact | CGV | Plan du site SPRINT RACING - Stage de pilotage